oleh

Ini Penyebab Lampu Sepeda Motor Mati

Persemija.com Jangan pernah sepelekan kondisi yang tidak normal pada sepeda motor Anda. Lakukan perawatan berkala akan mencegah kerusakan yang lebih parah. 

Biasanya sepeda motor keluaran terbaru sudah dilengkapi dengan lampu Automatic Headlights On (AHO), untuk meningkatkan visibilitas pengendara lain terhadap motor. Namun apa jadinya jika tiba-tiba lampu motor mati?

banner 400x130banner 400x130

Penyebabnya ada beberapa, pertama adalah usia pakai bohlam. Wajar karena bohlam bekerja terus menerus sejak mesin motor dihidupkan. Tinggal pastikan filamen bohlam, jika putus cukup ganti bohlam saja.

 

CABANG PERSEMIJA PALMERAH

  1. Jl. Palmerah Barat 2 no 26 (d/h Kemanggisan Grogol ) Jakarta Barat Telp. 5363534 / 53653953
  2. Jl Salam Raya No. 2 ( Rawa Belong ) Kebon Jeruk Jakarta Barat Tel. 5307517
  3. Jl. Tanjung Duren Barat VI No. 2 ( Perempatan Cemara ) Jakarta Barat Telp. 5685918
  4. Jl. Panjang ( Arteri Kelapa Dua ) No. 47  Kebon Jeruk Jakarta Barat Telp. 5322283
  5. Jl. Lapangan Bola No. 4 Kebon Jeruk Jakarta Barat Telp. 5322289
  6. Jl. Raya Puri Kembangan No. 85 ( Seberang Apel Shop ) Jakarta Barat Telp. 58357527
  7. Jl. Meruya ilir  No. 67 Meruya Utara Jakarta Barat Telp. 085695010831
  8. Jl. Kemanggisan Utama Raya No. 11 karta Barat Telp. 5320247
  9. Jl. Raya Kebayoran Lama No. 46A ( Depan Dealer Honda PH ) Jakarta Barat Telp. 53660571
  10. Jl. Arimbi Raya No. 53 ( Kompi Persada Sayang ) Rawabuaya Jakarta Barat Telp. 58356923
  11. Jl. Duri Kosambi Raya No. 19A ( Samping Diklat Garuda ) Jakarta Barat Telp. 5441271

 
Sebab lainnya, plastik konektor disaklar lampu jauh dekat meleleh karena kepanasan. Waspada jika mengalami kasus switcher lampu motor terasa panas berlebih. Penyebabnya bisa jadi karena konektor yang ada di dalamnya tidak terpasang dengan baik.

Switcher yang panas bisa disebabkan karena konektor yang ada di dalamnya tidak terpasang dengan baik. Hal ini mengakibatkan arus listrik tidak berjalan dengan baik sehingga panas berlebih pun terjadi.
 
“Biasanya konektor di dalamnya yang tidak kencang akan memicu korslet dan sekring lampu utama putus. Cukup dikencangkan aja posisinya, sudah kembali baik lagi dan tidak panas,” analisa Heri Prasetyawan dari bengkel Jaw’s Speed.

Trik memperbaikinya cukup lepas sekring lampu utama yang putus dan ganti sekringnya. “Biasanya sudah disertakan sekring cadangan dari produsen motornya, tinggal ganti saja,” kata pebengkel di wilayah Beji, Depok ini.
 
Tahap berikutnya tentu harus mengganti saklar lampu jauh-dekat. Untuk motor jenis bebek dan skutik cara mengganti saklarnya harus melepas dulu cover setang.
 
Lebih jauh dia menjelaskan meski kondisi tersebut terkesan sepele, namun ada baiknya jika segera melakukan perbaikan dan jangan sampai diabaikan pada kerusakan yang kecil.
 
Menurutnya jika dibiarkan terlalu lama, maka akan merusak konektor dan kelistrikan dalam motor. Beberapa bagian yang terkena efek panas dapat meleleh dan sudah jelas akan membahayakan kondisi pengendara motor.

banner 400x130

Komentar

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

2 komentar

News Feed